Мотоблок 12 л.с. Зубр стартер

Дизельный мотоблок Зубр со стартером - современный мощный агрегат разработанный для эффективной обработки плодородной почвы. Отлично подойдет фермерам владеющими небольшими земельными угодиями. Умеет этот мотокультиватор многое:

• вспахивание земли
• засев семенами
• фрезерование почвы
• кошение травы
• перевоз грузов до тонны
• культивирование между рядами

Как видим, диапазон работ которые можно сделать этим аппаратом широк. Однако для этого придется докупить необходимые подвесные инструменты, ведь в комплекте с мотоблоком поставляется только плуг и фреза шириной обработки 0,9 метр. 

Двигатель который работает на дизельном топливе охлаждается с помощью радиатора наполненным водой. Это обеспечит длительную работу даже в жаркую погоду.

Характеристики:

• Тип - горизонтального расположения дизельный четырехтактный двигатель с водяным охлаждением
• Диаметр цилиндра - 95 мм.
• Ход поршня - 115 мм.
• Объем двигателя - 815 куб .см.
• Максимальная мощность - 12 л.с.
• Номинальная мощность - 11 л.с.
• Номинальная скорость - 2000 об./мин.
• Система охлаждения - конденсатор
• Направление вращения махового колеса - против часовой стрелки
• Смазка - шестеренчатый насос с системой смазки разбрызгиванием
• Запуск двигателя - Электростартер или ручной стартер (Z - образная рукоятка)
• Давление впрыска - 12753 кПа (130 кгф/см2)
• Угол опережения впрыска топлива - 16 ± 2
• Зазор впускного клапана (холодный двигатель) - 0.25 ± 0.05 мм.
• Зазор выпускного клапана (холодный двигатель) - 0.30 ± 0.05 мм.
• Масса двигателя - 115 кг.
• Дорожный просвет - 210 мм.
• Конструкционный вес мотоблока - 295 кг.
• Колеса - 6,00 -12 (GB1192-82). шевронный рисунок протектора
• Давление в шинах, полевые условия - 80 ~ 120 (0,8 ~ 1,2 кг фунт/см2)
• Давление в шинах, транспортировка - 140 ~ 200 (1,40 ~ 2,00 кг фунт/см2)
• Частота вращения ВОМ - 1176 об. / мин.
• Привод от двигателя - пара клиновидных ремней B1850 в постоянном натяжении.
• Номинальный погрузочный вес для прицепа - 750 кг.
• Балластная масса приводного колеса - 60 кг
• Сцепление - однодисковое, сухого типа, с постоянным сцеплением, фрикционного типа
• Коробка передач - комбинированного типа (3 + 1) × 2, с приводом от цилиндрической шестерни
• Конечная передача - одноступенчатая, прямозубая цилиндрическая шестеренная передача
• Механизм рулевого управления - блокируемый, с поворотным хомутом
• Тормоз - кольцевого вида с внутренними колодками